La evolución nunca se detiene. Por eso, en todos los cuadros de nuestro sistema SizeSplit, la Stereo Hybrid 140 HPC cuenta ahora con la capacidad de albergar una batería de hasta 750Wh bajo su cubierta a prueba de polvo y salpicaduras. Esto significa que puedes alimentar la unidad de accionamiento Bosch CX de cuarta generación - con 85Nm de par motor para devorar colinas - en recorridos largos, sea cual sea el tamaño del cuadro que mejor se adapte a ti. El eje trasero Boost 148, los grandes rodamientos de pivote y la geometría All Mountain Geometry ofrecen un manejo garantizado, incluso cuando se exploran los límites del recorrido trasero de 140 mm y del delantero de 150 mm. El soporte de cambio UDH de Sram ayuda a proteger contra los daños causados por las caídas y es fácilmente reemplazable. Además, el cableado integrado reduce el mantenimiento y complementa las líneas limpias del cuadro principal de carbono.
Los senderos de gran montaña no hacen prisioneros, por lo que hemos equipado la stereo hybrid 140 hpc slt 750 con los mejores componentes que hemos podido encontrar. Desde la transmisión inalámbrica hasta la suspensión Fox y la unidad motriz bosch cx, todo está diseñado para afrontar los altibajos de la conducción all-mountain y llevarte a la cima.
La Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 reescribe el libro de reglas de las bicicletas eléctricas all-mountain. Para empezar, aprovecha la tecnología inalámbrica AXS de Sram para obtener lo último en precisión de cambio. Las ruedas de carbono Newmen Advanced calzadas con neumáticos Schwalbe Magic Mary y Big Betty de 2,4 pulgadas se combinan con los frenos de disco hidráulicos Magura MT7 de cuatro pistones -y un diseño de disco de dos piezas- para ofrecer un control de la velocidad con la punta de los dedos en cualquier clima. La unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch ofrece un par motor de 85 Nm y la batería de 750 Wh tiene una gran autonomía incluso para los días largos. La horquilla Fox 36 Factory y el amortiguador Float X Factory mantienen la goma donde debe estar: en el camino. Y la tija telescópica remota te ofrece el mejor control posible en los senderos empinados y difíciles. Cero compromisos, máximo rendimiento.
Los senderos de gran montaña no hacen prisioneros, por lo que hemos equipado la stereo hybrid 140 hpc slt 750 con los mejores componentes que hemos podido encontrar. Desde la transmisión inalámbrica hasta la suspensión Fox y la unidad motriz bosch cx, todo está diseñado para afrontar los altibajos de la conducción all-mountain y llevarte a la cima.
La Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 reescribe el libro de reglas de las bicicletas eléctricas all-mountain. Para empezar, aprovecha la tecnología inalámbrica AXS de Sram para obtener lo último en precisión de cambio. Las ruedas de carbono Newmen Advanced calzadas con neumáticos Schwalbe Magic Mary y Big Betty de 2,4 pulgadas se combinan con los frenos de disco hidráulicos Magura MT7 de cuatro pistones -y un diseño de disco de dos piezas- para ofrecer un control de la velocidad con la punta de los dedos en cualquier clima. La unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch ofrece un par motor de 85 Nm y la batería de 750 Wh tiene una gran autonomía incluso para los días largos. La horquilla Fox 36 Factory y el amortiguador Float X Factory mantienen la goma donde debe estar: en el camino. Y la tija telescópica remota te ofrece el mejor control posible en los senderos empinados y difíciles. Cero compromisos, máximo rendimiento.