CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 liquide bleu´n´bleu

€5.499,00

L'évolution ne s'arrête jamais. C'est pourquoi, dans tous nos cadres de système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC a désormais la capacité de loger jusqu'à 750 Wh sous son couvercle anti-poussière et anti-éclaboussures. Cela signifie que vous pouvez propulser l'unité d'entraînement Bosch CX de quatrième génération - avec un couple de 85 Nm - sur...

Taille: M

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Descripción
L'évolution ne s'arrête jamais. C'est pourquoi, dans tous nos cadres de système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC a désormais la capacité de loger jusqu'à 750 Wh sous son couvercle anti-poussière et anti-éclaboussures. Cela signifie que vous pouvez propulser l'unité d'entraînement Bosch CX de quatrième génération - avec un couple de 85 Nm - sur de longs trajets, quelle que soit la taille de cadre qui vous convient le mieux. L'essieu arrière Boost 148, les grands roulements de pivot et la géométrie All Mountain offrent une maniabilité garantie, même lorsque vous explorez les limites d'un débattement arrière de 140 mm et de 150 mm à l'avant. La patte de dérailleur UDH de Sram aide à protéger contre les chutes et est facilement remplaçable. De plus, l'acheminement des câbles intégré réduit la maintenance et complète les lignes épurées du cadre principal en carbone.


C'est là que la magie opère. La cinématique de suspension du Cube offre une conduite magique sur tapis, tandis que la potence Bosch de quatrième génération et des composants fiables vous offrent les outils dont vous avez besoin pour travailler facilement sur n'importe quel sentier. Découvrez de nouvelles possibilités, élargissez vos horizons et ouvrez la montagne.

Le secret d'un bon vélo ? Sortez du chemin et laissez-vous profiter de la balade. Donc, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, nous avons commencé par choisir une fourche Fox 34 Rhythm de 150 mm et un amortisseur Float DPS Performance assorti. Combiné avec une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe de 2,6 pouces, c'est ce qui se rapproche le plus d'un tour de tapis magique. L'unité d'entraînement CX de quatrième génération de Bosch et la batterie haute capacité de 750 Wh fournissent leur puissance à la piste grâce à la transmission XT 1x12 à changement rapide et légendairement fiable de Shimano. Et les freins à disque hydrauliques puissants et progressifs Shimano XT à quatre pistons avec rotors de 203 mm vous aideront à vous arrêter en toute sécurité lorsque vous en avez besoin. Avec un poteau compte-gouttes jeté dans le mélange, ajoutez simplement votre esprit d'aventure.