Si ce que vous recherchez est l'agilité, une géométrie équilibrée et une plus grande rigidité, le BH iLynx Trail Carbon 8.6 pourrait être votre vélo parfait.
L'iLynx Trail est construit à l'aide de la technologie de moulage de carbone HCIM pour maintenir le poids du cadre et de la liaison aussi bas que possible. La construction utilise des fibres de carbone "Balistic Carbon Layup" pour une résistance élevée aux chocs.
Il comprend une technologie de cadre monocoque qui applique une haute pression sur le moule pour obtenir la compression la plus élevée du matériau et élimine la pression intermittente sur le cadre qui provoque des cloques et des bosses. Avec ce système de production, vous pouvez contrôler et optimiser l'épaisseur optimale dans différentes parties du cadre.
L'iLynx Trail a un débattement de 150 mm et le système de suspension Split Pivot lui permet d'être monté sur n'importe quel terrain. Maintien à plus de 100% de l'Antisquat -qui garantit l'efficacité du pédalage- et du Brake Squat -qui garantit un freinage optimal.
Le cadre iLynx Trail a une rigidité maximale
Parce que l'axe principal de la suspension est surdimensionné, optimisant la rigidité des triangles avant et arrière et augmentant la rigidité en torsion.
Une géométrie très similaire à la gamme classique BH Lynx Trail, avec un arrière de seulement 451mm, permet une conduite dynamique et facilite grandement la conduite dans les descentes.
Le nouveau Super Boost augmente la solidité et la résistance de la roue arrière grâce à un meilleur "offset" ou tension des deux côtés de la roue. Combiné avec des bases courtes qui améliorent considérablement la maniabilité dans les descentes et un passage de roue large pour des pneus plus larges jusqu'à 2,6".
Extender Xpro : Il fonctionne comme un mécanisme Plug & Ride, simplement et sans câbles. Le connecteur de baie de batterie XPro est complètement étanche et conçu pour fonctionner avec une batterie XPro ou comme porte-bidon pour n'importe quelle bouteille ordinaire.