STEREO Hybrid 140 HPC Pro 750 Frostwhite ´n´grey - Criterium BCN
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STEREO Hybrid 140 HPC Pro 750 Frostwhite ´n´grey

€4.649,00 €3.951,00

Taille: S

S
L
XL
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Componentes
L'évolution ne s'arrête jamais. C'est pourquoi, dans tous nos cadres de système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC a désormais la capacité de loger jusqu'à 750 Wh sous son couvercle anti-poussière et anti-éclaboussures. Cela signifie que vous pouvez propulser l'unité d'entraînement Bosch CX de quatrième génération - avec un couple de 85 Nm - sur de longs trajets, quelle que soit la taille de cadre qui vous convient le mieux. L'essieu arrière Boost 148, les grands roulements de pivot et la géométrie All Mountain offrent une maniabilité garantie, même lorsque vous explorez les limites d'un débattement arrière de 140 mm et de 150 mm à l'avant. La patte de dérailleur UDH de Sram aide à protéger contre les chutes et est facilement remplaçable. De plus, l'acheminement des câbles intégré réduit la maintenance et complète les lignes épurées du cadre principal en carbone.


Notre hybride stéréo 140 hpc pro 750 dominant les sentiers offre beaucoup de puissance dans n'importe quelle taille de cadre, même la plus petite. Avec sa batterie haute capacité et son unité d'entraînement bosch cx de quatrième génération sophistiquée et puissante, l'ajout d'une cinématique de moyeu et d'un débattement de roue arrière de 140 mm et de 150 mm ouvre des possibilités presque illimitées.

Les collines vous appellent, et cela signifie que vous avez besoin d'un vélo à la hauteur. Le moteur Bosch CX de quatrième génération et la batterie de 750 Wh du Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 ne vous laisseront pas tomber. Associé aux engrenages fiables de Shimano et à la large gamme de vitesses Deore 1x11, il facilitera toutes les ascensions. Et pour la descente, vous disposez d'un débattement de 150 mm avec la fourche pneumatique RockShox Recon Silver à l'avant et de 140 mm avec l'amortisseur RockShox Deluxe Select à l'arrière. Les pneus Schwalbe de 2,6 pouces vous permettent de rester accroché sur la piste, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty avec étriers à quatre pistons et rotors de 203 mm vous assurent un contrôle total. Elle est prête pour ça. Et toi?

Traduction réalisée avec la version gratuite du traducteur www.DeepL.com/Translator